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隧道專用雙噴頭車載混凝土濕噴機(jī)

涵洞專用雙噴頭車載混凝土濕噴機(jī)

 

修高速公路噴涂雙噴頭濕噴臺(tái)機(jī)

高速公路護(hù)坡專用噴漿濕噴臺(tái)車

  雙噴頭車載混凝土濕噴機(jī)，采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，性能更優(yōu)，更加穩(wěn)定；底盤采用后驅(qū)工程底盤，爬坡能力強(qiáng)；無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)，減少電壓電流對(duì)電器及主電機(jī)的沖擊。 

1.后驅(qū)底盤，爬坡能力更強(qiáng)。汽車后驅(qū)底盤，機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，爬坡能力更強(qiáng)。
2.無(wú)線操控，方便實(shí)用。遙控器遠(yuǎn)程無(wú)線操控，方便更實(shí)用。
3.集中布局，大罩長(zhǎng)度減小，整車更美觀、協(xié)調(diào)。該車載濕噴機(jī)布局結(jié)構(gòu)緊湊合理，顏色靚麗，整車美觀協(xié)調(diào)。
4.系統(tǒng)優(yōu)化，性能提升，更加穩(wěn)定。雙泵液壓系統(tǒng)，減少了工作缸活塞的滯留時(shí)間，減弱了脈沖，運(yùn)行可靠，互不干擾。
5.電纜卷筒（選配）。
6.可選配置，給客戶更多選擇。標(biāo)準(zhǔn)配置：雙噴頭在車尾放置，無(wú)需車架泵管，降低了整車成本；豪華配置：預(yù)留車架泵管位置，對(duì)有要求的客戶，可選高配版本，雙噴頭在車前。

技術(shù)參數(shù)